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9元飞机票最终要让谁买单物流

发布时间:2019-11-29 12:45:34 阅读: 来源:亭子厂家

9元飞机票,最终要让谁买单?

即将推出9元机票的广东首家廉价航空公司就要来了。5月14日,在广州注册的继春秋航空和西部航空之后的国内第三家廉价航空 九元航空,与美国波音公司在广州签订50架批量飞机采购协议,是我国民营航空史上最大规模的单次采购。9元航空航线、票价如何设计?这家公司表示暂时保密。(5月15日《南方都市报》)

对于喜欢坐飞机出行的人们来说,这9元飞机票的诞生,自然会让他们感受到最大的利好。确实,一说到价格超低,很多人都是会喜笑颜开的。但是,面对这样的低廉飞机票,我们还是需要理性的看待问题。

在推出的低票价中,有这么一组数字:9元、99元、199元。而这样的价格真的足以保障航空公司的成本吗?这样的问题似乎有点愚蠢。我们打个的还要花10多块,9块钱坐飞机就是天方夜谭。对于一部分线路的乘客来说,他们当然可以花9块钱坐飞机。但是,需要知道的是,这样的价格,为大家买单的绝对不会是航空公司,最终羊毛出在羊身上会是一个现实。

尽管,我们很是喜欢价格低廉。可是,我们应该懂得天上不会掉馅饼的真理。

这样的9元飞机票牵涉以下几个方面的问题。

一是,违反价格规律。价格法规定,商品的价格要符合自然规律。也就是说价格高了是违法,价格低了也是违法的。对于航空公司来说,即使是再短的路程,也不会成本仅仅是9元钱。低于成本销售,在国际上来说有个词语形容它,就是倾销。这样的行为显然也是涉及价格欺诈的,更是价格法所不允许的事情。

二是,涉嫌恶性竞争。在商业的竞争中,我们提倡的是良性竞争。对于那些为了打击对手,为了争夺市场的营销行为,我们的监管部门也是经常查处的。而这种9元一张,99元一张的飞机票,显然是为了争夺市场而诞生的。其主要的目的就是为了争夺乘客。我们欢迎市场的充分竞争,有了竞争百姓才能获得好处。但是,恶性的竞争对于百姓来说获取的利益却是暂时的,长远看,这实际上是侵害了乘客的利益。因为打败了对手之后,乘客依然会是一只待宰的羔羊。

三是,谁做赔本买卖?一个航空公司,投资这么大,目的只有唯一的一个,那就是赚钱。可是,9元的机票不仅仅不赚钱,还会赔钱,你以为他们是憨子?其实不然,此处损失彼处补偿的事情我们见得还少吗?声称免费旅游的旅行团不少吧,老百姓真的免费了吗?他们逼着老百姓去买旅游纪念品,甚至是不买就殴打。这家航空公司,是不是也会提高飞机上其他项目的价格呢?兴许他们还会提高其他线路票价的价格,等于让消费者为消费者买了单而已。

9元一张的飞机票,我们很是期待。但是,这种天方夜谭的事情却不值得我们期待。市场规律下的良性竞争才是美好的,哗众取宠的营销伤害的是消费者。再说了,真正的利好体现在价格的公平上,体现在服务的无缝上。

9元飞机票最终要让谁买单?

(编辑:喃喃)

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